电力能源作为现代社会最基础的能源体系,由发电、输电、变电、配电和用电等多个环节构成,深度融入信息时代的每一个生活场景。从日常生活的电视、电脑、手机,到传统燃油汽车的电动化转型,电能早已成为不可或缺的核心动力来源。
在电力系统中,电力物资是支撑设备运行与工程建设的重要基础资源,其仓储与流转效率直接影响整体运营效率。随着智能电网建设的持续推进,传统人工搬运与粗放式仓储管理模式已难以满足现代化管理需求,无人化、智能化搬运系统逐步成为行业刚需。
在这一背景下,携手国家电网,打造场内搬运智慧化、系统化、无人化的智能物流体系,全面升级仓储作业模式,实现电力物资管理的数字化与智能化转型。
物资堆放随意,库位利用率低,管理混乱。
仓储设备种类多、数量大,人工搬运强度高、效率低。
高位存取依赖人工叉车作业,操作难度大,安全风险高。
非标定制紧凑型AMR堆高叉车 ,举升高度最高可达 7米,适配高位仓储作业场景
AMR机器人集群调度系统 ,实现多机器人协同作业、路径优化与任务智能分配
系统级集成对接,无缝对接客户 MES系统 与 WMS系统,实现数据互通与业务联动
自动充电系统 ,配置智能充电桩,实现无人化补能与连续作业能力
高密度仓储布局设计,通过非标紧凑型堆高AMR实现7米举高作业,相较传统前移式堆高车节省通道宽度,在提升仓储空间利用率的同时,有效降低整体设备投入成本。
多模式存储融合应,采用“高位托盘存储 + 小件料架存储”的复合作业模式,大幅提升仓储垂直空间利用效率,实现空间价值最大化。
高精度设备对接能力,无人叉车AMR与辊筒输送线无缝对接,对接精度达到 ±5mm,保障系统运行稳定性与可靠性。
全流程数字化管理,实现搬运、存储、调度、出入库全过程动态监控,数据透明可视、全流程可追溯,构建智能仓储管理闭环。
通过本次智能AMR无人自助机器人 的整体导入与部署,项目预计实现:搬运效率提升约 20%,人工成本降低约 40%,作业安全性显著提升,储管理水平全面智能化升级